【车厂Logo与小故事】中阶篇

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本系列文为短文摘 Youtube 频道影片之参考文章，影片如下：

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本系列主要是写给较不懂车的人看，也秉持本站短而简洁的原则，尽量只列出重要或有趣的知识点。分为新手篇，中阶篇，高手篇，分类方式是以台湾能见度，辨识难易度(就是看到能不能叫出名字)为主。

中阶篇主要是介绍大家在台湾有见过，但比较叫不出名字，或不容易跟Logo连结起来的车厂。本文的每个车厂都以条列式来说明，列出起源、特色与有趣的点，希望比较能让大家快速了解车厂。

你可以考一下自己，先看图猜厂牌，再看内文。

1. Luxgen（纳智捷）

纳智捷是台湾少有的国产自主品牌，2015年曾邀请创造出Nissan GT-R的东瀛超跑教父水野和敏进入团队调教车辆。会把纳智捷放在中阶篇，是因为对不太懂车的女生或新手来说，Logo容易跟Lexus混淆。(若要知道为什么可以看一下本文系列的新手篇)

1. 纳智捷为裕隆汽车于2008年5月29日转投资而成立，于2009年1月6日下午正式发表的自有品牌。
2. 第一款产品为七人座之MPV，于2009年8月19日发表。
3. 真正让纳智捷第一款爆红的产品是 U6 Turbo，于2013年11月11日发表，也有在电影“痞子英雄黎明再起”出现，跟主角冲锋陷阵。

补充：国产跟自主是有差别的，通常“国产”意思为车辆在台湾制造或组装，但工厂本身可能是跟国外母厂技术合作或转投资成立，所以要修改配备或销售方式，通常得看授权程度与国外母公司的意思。
而“自主”代表公司是台湾的，也在台湾制造，所以能自主，也就是自己能掌控主导一切。

2. Volkswagen（大众）

大众是全球第一大汽车制造商，在台湾市占较普通，但有款车你一定知道：金龟车......这是有点年纪的人脑海里的回忆。

1. 总部位于德国狼堡，为全球第一大汽车制造商。
2. 大众汽车最有名的车系是金龟车，但这款车是保时捷创办人费迪南保时捷设计的。
3. 2015年9月，大众被美国国家环境保护局（EPA）查出，其在美国销售的部份柴油车款植入了特殊软件，以规避官方检验，进而通过废弃检验。但实际上，都超过了10倍甚至是40倍。

3. Infiniti（极致）

Infiniti 是日本车厂Nissan的高级汽车品牌，而Nissan 和Infiniti 在台湾都由裕隆代理，所以在台湾你能看到 Nissan，Infiniti，纳智捷三家汽车厂牌销售点排在一起。

1. Logo 的椭圆形标志内部是一条无限延伸的道路，椭圆曲线代表无限扩张的全世界。
2. Infiniti 是是日本车厂Nissan的高级汽车品牌，成立于 1987 年 7 月。
3. Infiniti、Acura、Lexus并列为日本三大豪华汽车品牌(分别为 Nissan，Honda，Toyota的高级车品牌)，不过在台湾，似乎只有 Lexus 卖最好，Infiniti能见度不高，Acura 在台湾目前没有正式引进。

4. Subaru（速霸陆）

Subaru 在台湾相对其他日系品牌市占不太高，但是台湾在2017却是Subaru全球第六大市场，这小编也很惊讶，不过也显示北美市场卖得不错。(看底下第2点便知)

1. Subaru在台湾译作速霸陆，是属于日本富士重工（ FHI ）汽车部门的企业。其Logo是昴宿星团的六连星（昴宿为中国古代星座划分方法的星座）
2. 虽然在台湾市占不高，但2014年在全球汽车制造厂中Subaru排名第22名。曾被北美汽车杂志评选为2016年最吸引顾客的品牌。
3. 车款以水平对卧引擎、全时四轮传动、车体安全性为特色。

5. Škoda（好像没有正式的中文名称）

说起Škoda，就想到那两句广告词：1. “你终究都要开欧洲车的，那为什么不一开始就开？”2. “聪明的就懂”

1. Škoda总部位于捷克共和国，创立于1895年。
2. 1991年4月16日，Škoda公司被德国大众集团收购70%股份。~~恭喜有富爸爸~~
3. Škoda 近年在欧洲与亚洲发光发热，在台湾是进口车前九大品牌。

6. Land Rover（荒原路华）

Land Rover 专做大型豪华运动车款，标榜全地形都能开。在台湾因为 Range Rover (揽胜)知名度跟能见度不错，新手常常(就连小编也曾经)以为 Range Rover 才是品牌名，但 Range Rover 其实是荒原路华的一个车款。

1. Land Rover隶属于捷豹荒原路华，总部位于英国 (算是英国品牌)。
2. “Land Rover”最初为路华汽车的单一车型，后来逐渐发展为一个品牌，几经转卖，被BMW跟福特买过，最后2008年福特将捷豹、荒原路华和已被冷落的路华同时售予印度塔塔汽车公司。
3. 原本原厂希望让“Range Rover”独立成为更奢华的品牌，但始终没实质抽离，算是一种副品牌。

7. Hyundai（现代）

现代汽车在台湾能见度并不太高(韩国车都不太高)，NBA 倒是常看到他们的广告，所以不能小看现代，他们也曾是世界第四大汽车制造商。

1. Hyundai 是韩国最大汽车制造商，财富世界500强企业。
2. 1967年12月，现代集团创始人郑周永在蔚山成立现代汽车公司。
3. 2006年设计总监Peter Schreyer加入现代起亚集团、以及其欧洲设计中心的共同努力，近年的现代汽车设计美学跳脱一般亚洲车的框架。

8. Kia（起亚）

Kia近年来，因为前Audi设计总监的加入，外型有了变化，越来越像欧洲车。

1. Kia 是韩国第二大汽车制造商，财富世界500强企业。
2. 1997年，因为亚洲金融风暴，导致 Kia 破产，被现代集团并购。
3. 因为2006年设计总监Peter Schreyer加入现代集团，是在KIA担任设计主管，在2012年全新风貌的KIA在欧洲狂销，之后也都屡屡获奖。所以现在外观来看还比较像欧洲车。

9. Tesla（特斯拉）

最近特斯拉最狂的新闻，大概就是那台像是3D模型粗糙的多边形车，虽然下单数高 (订金只要100美金)，但总感觉可能 ~~会成为 Tesla 的黑历史~~ 只是个玩票车款。

1. 特斯拉是一家纯电动车款的公司，2003年创立，但现任老板马斯克并不是创始人，而是透过投资进入，后来创办人相继离开。
2. 2019年3月，Tesla宣布调降全球电动车价格，因为台湾部份降价幅度颇大，其中 Model S甚至达 46%。虽然对未来的消费者是好事，但因车主刚拿到车价值就砍半，许多车主群起到台湾内湖总部抗议。
3. 特斯拉虽然风光，抢进新闻版面，但产能仍是特斯拉要克服的问题，在2018年也出现过营运危机，目前是撑了过来，但并没完全平稳。

10. Volvo（富豪）

Volvo 特色就是注重安全，在汽车安全领域他有许多第一，也是领航者，三点式安全带是其发明。

1. 1927年在瑞典成立的汽车品牌，富豪为拉丁文，意思是“滚动”。
2. 1944年推出单体式车厢，可保护车内乘客，1958年推出固定式三点安全带，1991年推出儿童安全座椅。
3. 1999年福特汽车以64.5亿美元收购富豪汽车。2010年3月28日，再由中国吉利汽车收购Volvo的100%股权及其相关资产。

11. Ferrari（法拉利）

关于法拉利，虽然就连新手也会知道名字，但通常不会是新手买车的对象，而且因为跟保时捷一样都是盾牌，很多新手会误认，就排到中阶部份来了。

1. 法拉利为意大利跑车制造商，世界则排名第二，1939年由恩佐·法拉利于意大利摩德纳附近的马拉内罗创立。
2. 法拉利长期参与赛车，是F1 (一级方程式赛车)历史上最具传奇色彩的车队，以16次冠军保持最多车厂冠军殊荣。
3. Logo 来自于第一次世界大战，意大利空战英雄的座机标志。
4. 法拉利Logo是马，保时捷车身像青蛙，蓝宝坚尼Logo是牛，三家跑车合称牛马蛙。

12. Porsche（保时捷）

保时捷的911是许多男人的梦幻车款，在台湾应该无人不知，不过保时捷的SUV凯燕(Cayenne)卖得太好，特别在台中某些地方特别常见，还被戏称买菜车。不过也由于保时捷带起的跑车SUV风，一些豪华车与跑车厂牌都做起SUV。

1. 1948年保时捷由汽车设计公司转变为汽车制造公司，由斐迪南·保时捷创办。
2. Logo 是一个盾牌，中间有符腾堡人民邦徽章，与斯图加特的城徽，盾徽上方是保时捷字样。
3. 保时捷是大众Volkswagen的最大股东，但经营互不影响。
4. 保时捷曾陷入经营危机，后来靠着SUV休旅车款 Cayenne，走出危机，并且成为全世界最会获利的车厂之一。

13. Jaguar（捷豹）

Jaguar 早些年也称作捷豹，他们的车是设计与性能并重，其美学理念，是将古典元素融入现代车辆，也显出英伦风的气势。

1. 1922年成立时是在做依附当时摩托车的挂边车，1945年更名为 Juagar，为英国豪华车品牌。
2. 由于多次经营问题，也是辗转被并购，1989年由美国福特汽车以40.7亿美元并购，福特在2008年又连同荒原路华一起卖给印度的塔塔汽车。
3. Logo 前些年是一只侧面跑动的豹，目前是一颗豹头。

14. Maserati（玛莎拉蒂）

玛莎拉蒂在台湾经营得不错，代表着豪华高档同时兼具跑车性能 ~~而且好像常常要修~~，但其尊贵的气质，仍让许多人喜爱。

1. 玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，1914年由玛莎拉蒂家族其中三个兄弟所创立。
2. Logo是一只三叉戢，象征著海神。
3. 玛莎拉蒂在上个世纪中后期经营不太好，1968年被雪铁龙收购，后来又变成是法拉利来经营，目前属于飞雅特克莱斯勒汽车所有。

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