【車廠Logo與小故事】新手篇

~ 分享本文 ~

本系列文為短文摘 Youtube 頻道影片之參考文章，影片如下：

另外還有
中階篇：前往
高手篇：前往

本系列主要是寫給較不懂車的人看，也秉持本站短而簡潔的原則，盡量只列出重要或有趣的知識點。分為新手篇，中階篇，高手篇，分類方式是以台灣能見度，辨識難易度(就是看到能不能叫出名字)為主。

新手篇將介紹普遍大家都能認得車廠Logo，即使對車不太懂，多少還能叫出幾個。本文的每個車廠都以條列式來說明，列出起源、特色與有趣的點，希望比較能讓大家快速了解車廠。

你可以考一下自己，先看圖猜廠牌，再看內文。

1. Toyota（豐田）

Toyota 絕對是全台灣能見度最高也最知名的汽車廠商，從小黃計程車幾乎都是 Toyota 天下便可知。

(註：2016年10月完成《汽車運輸業管理規則》修法之後，「四門轎式小客車或四門以上非轎式小客車」都可申請為多元計程車，不再只限於小黃，需要靠行，車牌為白底紅字)

1. 你知道嗎？Toyota的Logo，裡面是一個牛頭喔。
2. 1933年9月，日本「豐田自動織機製作所」內設置了汽車部門，1937年8月，正式成立豐田汽車工業公司，創始人之一為豐田喜一郎。
3. 2008年，豐田打破了通用維持了77年的紀錄，成為世界最大的汽車製造商。

2. BMW（寶馬）

在台灣說到豪華車，雙B是知名度最高的，BMW是其中之一。

1. 在1913年4月29日，創始人在德國慕尼黑近郊，設立了飛機引擎製造廠。在1917年7月20日改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，縮寫為BMW）
2. 車子特色為其前方雙腎型水箱護罩。
3. Logo藍白對稱的色塊，代表了飛機螺旋槳的快速旋轉，也說明BMW從飛機引擎起家。
4. BMW集團是BMW、MINI、Rolls-Royce三個品牌的擁有者。
5. BMW經常與奧迪、賓士一同並列為德國三大豪華汽車製造商。

3. Mercedes-Benz（賓士）

在台灣跟 BMW並稱雙B，除了各種乘用車，也有中大型商用車輛，所以看到超大運輸車上面有Benz的Logo不要太驚訝。

1. 賓士品牌的創始人是 Gottlieb Daimler 和 Carl Benz 這兩位德國工程師，但這兩個人在世時並未見面過。
2. 賓士的 Logo 被稱為三芒星，代表海、陸、空。
3. 創立時並沒有代表Logo，是在創辦人之一戴姆勒某事寄回家的明信片上，有著三芒星標誌，兩個兒子在他過世後註冊，再經修改而成。

4. Audi（奧迪）

奧迪在台灣也是豪華車之一，在台灣能見度不如雙B這麼大，但在歐美則是市佔不錯。

1. AUDI 前身有點複雜，總之 Audi 這名稱一開始是在1910年出現。August Horch用自己的姓來命名車廠，而HORCH的拉丁文即為AUDI。
2. Logo的四個環代表四家公司的合併，1932年因為生存壓力，AUDI、August Horch、DKW、Wanderer四家汽車公司合併，銀色四環則為合併後公司的新商標。
3. 台灣俗稱的 1A2B，A是 Audi，B是雙B。

5. Lexus（凌志）

Lexus 是Toyota豐田集團的豪華車品牌，比起在台灣，Lexus 在北美算是很暢銷的豪華汽車品牌。

1. 凌志創立於1989年9月1日。
2. 在1989年，法院曾對凌志發出禁止使用「Lexus」這名稱的強制命令，還好後來平安渡過並且能使用。
3. 是第一個推出油電複合動力的豪華車品牌。

補充：油電複合動力是透過添加汽油，讓燃油驅動內燃機，加上電池驅動電動機獲得動力，同時比燃油車環保，又沒有純電動車充電的不便。
在電動車市場，豐田集團一開始便賭注在混合動力身上，一開始頗為成功。
然而沒想到，鋰電池的成本降低速度頗快，純電動車目前是比較受歡迎的選項，混合動力的未來反而讓豐田傷腦筋。

6. Honda（本田）
Honda是日本汽車雙雄之一，在台灣也很常見，對年輕人來說摩托車與重機也很熟悉。

1. 本田公司成立於1948年9月，世界上最大的摩托車製造商，日本第二大汽車製造商。
2. 在北美洲，本田是第一家開創豪華高階品牌的日本汽車製造商，名稱為Acura，不知道吧？沒錯，在台灣真的很少人知道。
3. 最有名的系列是喜美 Civic，嗯...對這名字很熟悉的人可能有點年紀了。目前已到第10代 (2019年)。

7. Mazda（馬自達）

馬自達為世界第13大汽車製造廠，在台灣雖不及Toyota市佔高，但在年輕消費族群有一定的地位。

1. 1920 年 Mazda 創辦人松田重次郎一開始是創立木業公司，做的是軟木瓶塞。1931 年做出了第一輛三輪汽車。
2. 1967 年以轉子引擎跑車打響了名號。
3. 英文商標名稱「MAZDA」乃「松田」的日文發音變體，取材自古波斯拜火教光明之神，故Logo曾使用火焰圖形商標。

8. Nissan（日產）

Nissan 之前的 Livina 在台灣的小車市場市佔不錯，經濟省油空間也不錯，目前由於法規因素 Nissan 選擇停產，小編當年也曾考慮買啊。

1. Nissan的超跑GT-R，被譽為東瀛戰神，在歐美超跑群中，獨樹一格。
2. 1911年，日產前身之一「快進社汽車工廠」在東京成立。1990年代出現連續七年的財務危機，法國雷諾汽車想購併，被日本政府強烈反對，最後以聯盟合作方式達成共識。
3. 日產於2016年成為三菱汽車最大的股東，組織亦更名為雷諾-日產-三菱聯盟。

9. MITSUBISHI（三菱）

在台灣還蠻常見 MITSUBISHI 這名稱，汽車，重工業都可以看到。不過文具的三菱則跟汽車集團沒有關係。

1. Logo 來自創辦人日本家族的三角形菱角圖案。
2. 1970年，汽車部門從三菱重工業脫離，成立三菱汽車工業有限公司，並技術移轉給臺灣合作夥伴中華汽車。
3. 2016年，三菱汽車爆發油耗資料造假醜聞，後由日產收購。

10. Ford（福特）

福特是美國百年大廠，照片是福特的跑車 Mustang 野馬，特色是...很吵，但也很帥，在台灣偶爾能看到，遠遠就能看到Logo那匹馬，就能認得這車。

1. 1899年亨利·福特離開愛迪生照明公司 (對他待過)，1901年亨利·福特與人合資成立亨利·福特公司，開啟了百年歷史。
2. 1913年福特創立全世界第一條，一條龍式的汽車流水裝配線，標準化使得汽車可以大量生產。
2. 1913年時，全美國有50%的汽車都是福特公司生產的。在美國汽車市場也曾連續75年保持銷售量第二名 (第一名是通用汽車)。

11. Mini（寶馬迷你）

Mini 很有個性，設計感又好，許多人都想擁有一台。但Mini好像沒有什麼正式的中文名稱，用迷你也很自然，因為是在BMW集團旗下，所以就用寶馬迷你這稱呼，Wiki上也是用這個。一開始真的是以超有個性的迷你車型出名，後來....嗯，跟人一樣越長越大啦。

1. 最初的mini，由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，是一款平凡無奇為普通家庭設計的省油車。
2. 有一天英國女王開著MINI在公園裡兜了幾圈，上了報紙頭條。MINI的氣質頓時昇華百倍，家用車變成了時尚少女風。
(這讓小編想到電子雞原本也賣的普普，後來安室奈美惠被拍到在玩電子雞，就一飛抽天啦！嗯，知道這故事的人可能也有點年紀了)
3. Mini Cooper一開始是因為一位名為 Cooper的人改裝其車款，並且在60年代贏了25次拉力賽冠軍，從此又變成了小鋼炮。
4. 跟很多英國汽車公司一樣，後來又被自己玩倒，在1986年被收購一次，1994年BMW又收購了收購Mini的公司，從此有了 ~~富爸爸~~ 會行銷的母公司，

12. Suzuki（鈴木）

Suzuki 在汽車上比較著重輕型車，目前在台灣以Swift車款比較常見，另外在機車與重機的市場也很重視。

1. 前身鈴木式織機製作所於1909年10月成立，之後更名為鈴木汽車工業公司。
2. 在日本輕型汽車市場的市佔排第一。
3. Suzuki也是世界第三大機車製造廠。

13. Bentley（賓利）

會把賓利放在新手部分，是因為名號大，車牌好認有個大大的B，雖然在台灣很少能看到。賓利的車就是豪華大器，內裝尊貴，車身雖重而平穩，性能與加速卻也是頂級的。小編看過兩次，第一次在高速公路，認出前方的車是賓利，小編馬上轉換車道，因為我們愛惜車輛 ~~賠不起~~。第二次在台北市，停路邊後，從駕駛座出來一個公子哥，後座則有兩個正妹下車...咳咳。

1. 發跡於英國的豪華房車製造商，成立於1919年。
2. 007原著小說裡，用的是賓利，而不是電影裡Aston Martin的車。
3. 1931年因經營不善，賣給勞斯萊斯。1998年又被福斯集團買下。

其實Mini跟賓利的Logo有那麼一點像，有個笑話是這樣的：
屁孩：「爸我撞車了，對方車子中間一個圈圈還有翅膀」
爸爸：「沒有關係，只是MINI」
屁孩：「中間有一個字是B」
爸爸：「你打錯人了喔！我不是你爸」

來看看【乾話集】！