【車廠Logo與小故事】中階篇

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本系列文為短文摘 Youtube 頻道影片之參考文章，影片如下：

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本系列主要是寫給較不懂車的人看，也秉持本站短而簡潔的原則，盡量只列出重要或有趣的知識點。分為新手篇，中階篇，高手篇，分類方式是以台灣能見度，辨識難易度(就是看到能不能叫出名字)為主。

中階篇主要是介紹大家在台灣有見過，但比較叫不出名字，或不容易跟Logo連結起來的車廠。本文的每個車廠都以條列式來說明，列出起源、特色與有趣的點，希望比較能讓大家快速了解車廠。

你可以考一下自己，先看圖猜廠牌，再看內文。

1. Luxgen（納智捷）

納智捷是台灣少有的國產自主品牌，2015年曾邀請創造出Nissan GT-R的東瀛超跑教父水野和敏進入團隊調教車輛。會把納智捷放在中階篇，是因為對不太懂車的女生或新手來說，Logo容易跟Lexus混淆。(若要知道為什麼可以看一下本文系列的新手篇)

1. 納智捷為裕隆汽車於2008年5月29日轉投資而成立，於2009年1月6日下午正式發表的自有品牌。
2. 第一款產品為七人座之MPV，於2009年8月19日發表。
3. 真正讓納智捷第一款爆紅的產品是 U6 Turbo，於2013年11月11日發表，也有在電影「痞子英雄黎明再起」出現，跟主角衝鋒陷陣。

補充：國產跟自主是有差別的，通常「國產」意思為車輛在台灣製造或組裝，但工廠本身可能是跟國外母廠技術合作或轉投資成立，所以要修改配備或銷售方式，通常得看授權程度與國外母公司的意思。
而「自主」代表公司是台灣的，也在台灣製造，所以能自主，也就是自己能掌控主導一切。

2. Volkswagen（福斯）

福斯是全球第一大汽車製造商，在台灣市佔較普通，但有款車你一定知道：金龜車......這是有點年紀的人腦海裡的回憶。

1. 總部位於德國狼堡，為全球第一大汽車製造商。
2. 福斯汽車最有名的車系是金龜車，但這款車是保時捷創辦人費迪南保時捷設計的。
3. 2015年9月，福斯被美國國家環境保護局（EPA）查出，其在美國銷售的部份柴油車款植入了特殊軟體，以規避官方檢驗，進而通過廢棄檢驗。但實際上，都超過了10倍甚至是40倍。

3. Infiniti（極致）

Infiniti 是日本車廠Nissan的高級汽車品牌，而Nissan 和Infiniti 在台灣都由裕隆代理，所以在台灣你能看到 Nissan，Infiniti，納智捷三家汽車廠牌銷售點排在一起。

1. Logo 的橢圓形標誌內部是一條無限延伸的道路，橢圓曲線代表無限擴張的全世界。
2. Infiniti 是是日本車廠Nissan的高級汽車品牌，成立於 1987 年 7 月。
3. Infiniti、Acura、Lexus並列為日本三大豪華汽車品牌(分別為 Nissan，Honda，Toyota的高級車品牌)，不過在台灣，似乎只有 Lexus 賣最好，Infiniti能見度不高，Acura 在台灣目前沒有正式引進。

4. Subaru（速霸陸）

Subaru 在台灣相對其他日系品牌市佔不太高，但是台灣在2017卻是Subaru全球第六大市場，這小編也很驚訝，不過也顯示北美市場賣得不錯。(看底下第2點便知)

1. Subaru在台灣譯作速霸陸，是屬於日本富士重工（ FHI ）汽車部門的企業。其Logo是昴宿星團的六連星（昴宿為中國古代星座劃分方法的星座）
2. 雖然在台灣市佔不高，但2014年在全球汽車製造廠中Subaru排名第22名。曾被北美汽車雜誌評選為2016年最吸引顧客的品牌。
3. 車款以水平對臥引擎、全時四輪傳動、車體安全性為特色。

5. Škoda（好像沒有正式的中文名稱）

說起Škoda，就想到那兩句廣告詞：1. 「你終究都要開歐洲車的，那為什麼不一開始就開？」2. 「聰明的就懂」

1. Škoda總部位於捷克共和國，創立於1895年。
2. 1991年4月16日，Škoda公司被德國福斯集團收購70%股份。~~恭喜有富爸爸~~
3. Škoda 近年在歐洲與亞洲發光發熱，在台灣是進口車前九大品牌。

6. Land Rover（荒原路華）

Land Rover 專做大型豪華運動車款，標榜全地形都能開。在台灣因為 Range Rover (攬勝)知名度跟能見度不錯，新手常常(就連小編也曾經)以為 Range Rover 才是品牌名，但 Range Rover 其實是荒原路華的一個車款。

1. Land Rover隸屬於捷豹荒原路華，總部位於英國 (算是英國品牌)。
2. 「Land Rover」最初為路華汽車的單一車型，後來逐漸發展為一個品牌，幾經轉賣，被BMW跟福特買過，最後2008年福特將捷豹、荒原路華和已被冷落的路華同時售予印度塔塔汽車公司。
3. 原本原廠希望讓「Range Rover」獨立成為更奢華的品牌，但始終沒實質抽離，算是一種副品牌。

7. Hyundai（現代）

現代汽車在台灣能見度並不太高(韓國車都不太高)，NBA 倒是常看到他們的廣告，所以不能小看現代，他們也曾是世界第四大汽車製造商。

1. Hyundai 是韓國最大汽車製造商，財富世界500強企業。
2. 1967年12月，現代集團創始人鄭周永在蔚山成立現代汽車公司。
3. 2006年設計總監Peter Schreyer加入現代起亞集團、以及其歐洲設計中心的共同努力，近年的現代汽車設計美學跳脫一般亞洲車的框架。

8. Kia（起亞）

Kia近年來，因為前Audi設計總監的加入，外型有了變化，越來越像歐洲車。

1. Kia 是韓國第二大汽車製造商，財富世界500強企業。
2. 1997年，因為亞洲金融風暴，導致 Kia 破產，被現代集團併購。
3. 因為2006年設計總監Peter Schreyer加入現代集團，是在KIA擔任設計主管，在2012年全新風貌的KIA在歐洲狂銷，之後也都屢屢獲獎。所以現在外觀來看還比較像歐洲車。

9. Tesla（特斯拉）

最近特斯拉最狂的新聞，大概就是那台像是3D模型粗糙的多邊形車，雖然下單數高 (訂金只要100美金)，但總感覺可能 ~~會成為 Tesla 的黑歷史~~ 只是個玩票車款。

1. 特斯拉是一家純電動車款的公司，2003年創立，但現任老闆馬斯克並不是創始人，而是透過投資進入，後來創辦人相繼離開。
2. 2019年3月，Tesla宣布調降全球電動車價格，因爲台灣部份降價幅度頗大，其中 Model S甚至達 46%。雖然對未來的消費者是好事，但因車主剛拿到車價值就砍半，許多車主群起到台灣內湖總部抗議。
3. 特斯拉雖然風光，搶進新聞版面，但產能仍是特斯拉要克服的問題，在2018年也出現過營運危機，目前是撐了過來，但並沒完全平穩。

10. Volvo（富豪）

Volvo 特色就是注重安全，在汽車安全領域他有許多第一，也是領航者，三點式安全帶是其發明。

1. 1927年在瑞典成立的汽車品牌，富豪為拉丁文，意思是「滾動」。
2. 1944年推出單體式車廂，可保護車內乘客，1958年推出固定式三點安全帶，1991年推出兒童安全座椅。
3. 1999年福特汽車以64.5億美元收購富豪汽車。2010年3月28日，再由中國吉利汽車收購Volvo的100%股權及其相關資產。

11. Ferrari（法拉利）

關於法拉利，雖然就連新手也會知道名字，但通常不會是新手買車的對象，而且因為跟保時捷一樣都是盾牌，很多新手會誤認，就排到中階部份來了。

1. 法拉利為義大利跑車製造商，世界則排名第二，1939年由恩佐·法拉利於義大利摩德納附近的馬拉內羅創立。
2. 法拉利長期參與賽車，是F1 (一級方程式賽車)歷史上最具傳奇色彩的車隊，以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮。
3. Logo 來自於第一次世界大戰，義大利空戰英雄的座機標誌。
4. 法拉利Logo是馬，保時捷車身像青蛙，藍寶堅尼Logo是牛，三家跑車合稱牛馬蛙。

12. Porsche（保時捷）

保時捷的911是許多男人的夢幻車款，在台灣應該無人不知，不過保時捷的SUV凱燕(Cayenne)賣得太好，特別在台中某些地方特別常見，還被戲稱買菜車。不過也由於保時捷帶起的跑車SUV風，一些豪華車與跑車廠牌都做起SUV。

1. 1948年保時捷由汽車設計公司轉變為汽車製造公司，由斐迪南·保時捷創辦。
2. Logo 是一個盾牌，中間有符騰堡人民邦徽章，與斯圖加特的城徽，盾徽上方是保時捷字樣。
3. 保時捷是福斯Volkswagen的最大股東，但經營互不影響。
4. 保時捷曾陷入經營危機，後來靠著SUV休旅車款 Cayenne，走出危機，並且成為全世界最會獲利的車廠之一。

13. Jaguar（捷豹）

Jaguar 早些年也稱作積架，他們的車是設計與性能並重，其美學理念，是將古典元素融入現代車輛，也顯出英倫風的氣勢。

1. 1922年成立時是在做依附當時摩托車的掛邊車，1945年更名為 Juagar，為英國豪華車品牌。
2. 由於多次經營問題，也是輾轉被併購，1989年由美國福特汽車以40.7億美元併購，福特在2008年又連同荒原路華一起賣給印度的塔塔汽車。
3. Logo 前些年是一隻側面跑動的豹，目前是一顆豹頭。

14. Maserati（瑪莎拉蒂）

瑪莎拉蒂在台灣經營得不錯，代表著豪華高檔同時兼具跑車性能 ~~而且好像常常要修~~，但其尊貴的氣質，仍讓許多人喜愛。

1. 瑪莎拉蒂（Maserati）是一家知名義大利賽車與跑車生產商，1914年由瑪莎拉蒂家族其中三個兄弟所創立。
2. Logo是一隻三叉戢，象徵著海神。
3. 瑪莎拉蒂在上個世紀中後期經營不太好，1968年被雪鐵龍收購，後來又變成是法拉利來經營，目前屬於飛雅特克萊斯勒汽車所有。

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